Tags: ЧС2К

Однажды ранним утром

Вот так вот встанешь в 4 часа утра и поедешь с друзьями за 70 км от Москвы, чтобы сделать один единственный кадр, а потом вернуться домой. А все потому, что поезд редкий, ходит только рано утром и летом. И ничего в нем нет такого, обычные вагоны РИТЦ, незаурядный ЧС2К, но идет он по БМО среди непередаваемых красот подмосковья.
Но черт возьми оно того стоило.
1. Поезд Саратов-Берлин


Хотя я, пользуясь случаем сделал еще 2 кадра)
Collapse )

Майское утро, платформа Совхоз

Урвал пару часов утром в субботу 18 мая выбрался поснимать на платформу Совхоз. Где-то в районе половины седьмого утра был уже на месте. На все про все было коло 2-х часов, движение было вялое, но кое что удалось снять при мягком освещении...


Collapse )

Дождливый день на рязанском направлении

Даже несмотря на погоду не сидится мне дома. В преддверии запланированной поездки на Рязанское направление, я решил разведать места, дабы не сидеть дома без дела. Поездку подгадал под Воронежский поезд). Для начала изучил карту, далеко ехать было лень...вся рязанка застроена дачами и найти хорошую точку по близости от Москвы крайне проблематично. После изучения карты решил поехать в район о.п. Конобеево, там была хорошая S-образная кривая, там я и решил поискать местечко. На электричке от Косино я за час добрался до пункта назначения. Но еще до подъезда к Конобеево заметил что окрестности в этой кривой все подтоплены и добраться кроме как по насыпи туда не получиться, а учитывая плотный траффик тех мест, решил не рисковать и прошел 500 метров в торону области, там и снимал. Место кстати тоже вполне себе.

Дождик шел не прекращаясь около 3-х часов и все это время я снимал из под зонта. Но потом погода разгулялась и несколько поездов я снял без дождя.

1. Воронежский поезд



За 4 часа фоток сделал много, отобрал несколько наиболее удачных. Заодно потренировался с выбором экспопары в сложных метеоусловиях.

Collapse )

Разведка боем)

Долго я думал выкладывать фотки с этой вылазки или нет, так как ничего хорошего из них не получилось и носят они преимущественно информационный характер. А для себя лишний раз зарубил на носу, что со своим тЁмным телевиком и слабенькой д40Х лучше не тратить время в пасмурную погоду и организовывать вылазки на железку в солнечные деньки. Но очень уж хотелось заловить в тот день ЭП-20, понятно, что никуда он не денется, но охота, как говориться, пуще неволи)

Так что если кому интересно, как и где я охотился на ЭП-20, прошу под кат.

1.Я думаю светофоры станут своего рода фишкой)



[История + 25 говнофоток]Как всегда на субботу свалилась куча домашних дел, да и к тому же в воскресенье меня должны были положить в больницу. Для того чтобы проветрить голову от злокачественных мыслей перед предстоящей операцией я смог выделить промежуток времени в районе 3-х часов дня и выбраться куда-нибудь недалеко от дома, не важно куда, главное чтобы были рельсы, по которым примерно в 15-40 пронесется на полном ходу ЭП-20 (если повезет и его не заменят) с Воронежским поездом.

Аккумулятор для фотика уже был поставлен на зарядку, время с семьей согласовано и тут прямо в руку поступает предложение от коллеги revrail выбраться на горьковское направление и заловить сапсана, а потом провести остаток дня охотясь на машек в районе Фрезера на МКЖД, но в виду отсутствия времени, мы переиграли и Серега решил познакомить меня с окрестностями.


Для Сереги эта точка уже была не новой, но я даже не подозревал о том что не далеко от дома, при наличии определенной сноровки, можно найти-таки интересные ракурсы для съемки. Итак, согласовав время встречи, я отправился на перегон между станциями Ухтомкая-Люберцы-1


Надо ли говорить, что Казанское направление довольно однообразное и изобилует ЧС2К и секциями ЭД4М, но иногда их компанию разбавляли приятные ништяки, причем порой с красивыми номерами)

2. ЭД4М-0353



3. ЭД4М-0200


4. ВЛ10-781


5. ЭД4МК-0074 экспресс


6. ЧС2К-409 с поездом полным рабочей силы из дружественных республик)


7. ЭД4М-201


8. Этот Выльник пер на Москву спящую под снежным покровом эдеху. ВЛ10У-261


9. Собственно эдеха - ЭД4-0038


10. ПЕРВЫЙНАХ. А именно первый приятный сюрприз за день да еще и номерок говорящий все сам за себя. ЭП10-001. Я не фанатик номерных машин, но согласитесь приятно...


12. Эта собака запомнилась тем, что ребята впервые поприветствовали меня на железке, улыбались и насвистывали гудком какую-то мелодию ЭД4М-0063


13. Пидовских электричек в тот день было много, так же как и голубеньких ЧС2К, выкладывать все их нет смысла, но были еще и зеленые ЭД4М-0293


14. И белоснежные Рязанские Экспрессы ЭД4МК-0026


15. В то время пока мы снимали внизу, по 27-му пути, он находится на насыпи, в этот момент проезжали достойные экземпляры, нам ничего не оставалось, как просто протоколировать произошедшее. Вот некоторые из них...
ВЛ10-1533


16.ЧС2К с путеизмерителем


17. ВЛ11-572Б


18, В это время на главном ходу ЭД4М-0203


19. Еще один с красивым номером ВЛ10У-999


20. Вл11М-278Б


21. ЭД4М-0113


22. Приятной неожиданностью стала Чмуха. Кстати первая в моем фотоархиве) Да вот так. Такого, как говорится, у всех как грязи...а у меня первая...ЧМЭ3-2614


23. Ни у собственно гвоздь программы ЭП20-006 с воронежским поездом, шел под прикрытием ЭП10 - его номер разглядеть не удалось.


24. Светодиодным дальним светом фар сегодня могут похвастать далеко не все автомобили премиум класса большой немецкой тройки. А у ЭП-20 ужо))))

Он же крупнее.


25. Но рейлфаны народ прошаренный, и мы то знали что через 15 минут должен быть еще один с поезом Москва-Орск. Так оно и было ЭП20-005.



Денек явно удался, даже несмотря на то, что погода была не очень и фотки получились слишком темные, при попытке вытянуть их в captureNX2 начинали сильно шуметь, оставил как есть.

Многие профи скажут, что это долбежка, кадры никудышные, место забаяненное....но я еще только учусь, и Ваши советы мне в этом очень помогут....Всем спасибо кто асилил мой поток сознания до конца.

Спасибо Сереге за отличное настроение и вкусный чай)

П.С. А завершить этот пост хочется вот этой фотографией, сделанной Сергеем revrail, за что ему огромное спасибо.


П.С.2. Кстати, Сереж, кинь мне свое мыло я пришлю тебе твои фотки)